Kuvaus
Tekniikan Maailman TESTIVOITTAJA 17/2016 JA 17/2017
ContiVikingContact™ 6 -talvirenkaan suorituskyky perustuu epäsymmetriseen pintakuviointiin ja tukevaan rakenteeseen. Epäsymmetrisen pintakuvioinnin ansiosta kulutuspinnan eri alueilla pystytään käyttämään erilaisia teknisiä ratkaisuja ja näin optimoimaan renkaan pito vastaamaan erilaisia ajotilanteita.
- Hyvä pito jäällä ja lumella.
- Matala vierintävastus.
- Moninkertainen testimenestyjä.
- Erinomainen valinta henkilöautojen kitkarenkaaksi.
- Optimoitu pitkittäis- ja sivuttaispito lumella ja jäällä.
- Vakaa ajettavuus ja hyvät käsittelyominaisuudet myös asfaltilla.
- Suunniteltu tukemaan ajonhallintajärjestelmien toimintaa.
- Lyhyet jarrutusmatkat kaikissa olosuhteissa.
- Kumiseos, joka säilyttää turvallisuusominaisuutensa renkaan käyttöiän loppuun asti.
ContiSeal™ teknologia paikkaa renkaan itsestään. Nyt myös pohjoismaisiin talvirenkaisiin.
- ContiSeal™ pienentää huomattavasti rengasrikon riskiä: se paikkaa renkaan kulutuspinnan pistoreiät 5mm asti (esimerkiksi naula tai ruuvi) kiitos edistyksellisen teknologian.
- Matka jatkuu – ei tarvetta pysähtyä pientareelle vaihtamaan rengasta ContiSeal™ teknologialla varustetut renkaat ovat ajo-ominaisuuksiltaan identtiset normaalirenkaiden kanssa
ContiSeal™ on Continentalin kehittämä teknologia joka paikkaa vaurioituneen kulutuspinnan.
Jos kulutuspintaan tulee pistoreikä esimerkiksi naulasta, kuljettajan ei tarvitse pysähtyä vaihtamaan rengasta, reiät pysyvät tiiviinä vaikka pistoreiän aiheuttanut esine poistetaan.
ContiSeal™ teknologia perustuu jäykkään, liimamaiseen paikkausaineeseen, joka on sijoitettu tasaiseksi kerrokseksi renkaan kulutuspinnan alle. ContiSeal™ paikkaa 80% kaikista kulutuspintaan kohdistuneista pistoista.
ContiSilent™ vähemmän melua – Continentalin suorituskyvyllä.
- Hiljaisempi rengas kaikilla tienpinnoilla
- ContiSilent™ toimii kaikilla keleillä
- Sama suorituskyky – vähemmän melua
Vähemmän melua, mukavampaa matkantekoa.
ContiSilent™ teknologia on suunniteltu niin, että auton sisälle kuuluu minimimäärä rengasmelua. Ohut kerros polyuretaani-vaahtomuovia on kiinnitetty renkaan sisälle vaimentamaan tiestä renkaaseen kohdistuvaa värähtelyä. Kun korialustaan kulkeutuu vähemmän värähtelyä, auton sisälle ohjautuu myös vähemmän melua.
ContiSilent™ renkaan kulutuspinnan sisäpuolelle on sijoitettu polyuretaania joka pienentää rengasmelua.
Arviot
Tuoteella ei ole yhtään arviota.