Continental ContiVikingContact 7

Kuvaus

TESTIVOITTAJA Tuulilasi 10/2018. Paras kitkarengas Tekniikan Maailman testissä 17/2018!

Pintakuvion optimaalisesti sijoitellut urat ja kuviopalat mahdollistamat erinomaisen loskan- ja vedenpoiston. Symmetriset pää-urat muodostavat suoran kanavan renkaan keskeltä veden ja loskan poistoon. Optimaalinen kuviopalojen ja urien suhde varmistaa suuren kontaktipinnan.

Suuri määrä eri kokoisia 3D-saippauksia ja tehokkaat tartuntakulmat parantavat pitoa ja jarrutusominaisuuksia jäisillä ja lumisilla teillä.

Uuden ympäristöystävällisen rypsiöljyyn pohjautuvan kumiseoksen ansiosta renkaalla on ylivoimaiset pito-ominaisuudet niin märällä, lumella kuin jäälläkin.

ContiSeal™ teknologia paikkaa renkaan itsestään. Nyt myös pohjoismaisiin talvirenkaisiin.

• ContiSeal™ pienentää huomattavasti rengasrikon riskiä: se paikkaa renkaan kulutuspinnan pistoreiät 5mm asti (esimerkiksi naula tai ruuvi) kiitos edistyksellisen teknologian.
• Matka jatkuu – ei tarvetta pysähtyä pientareelle vaihtamaan rengasta ContiSeal™ teknologialla varustetut renkaat ovat ajo-ominaisuuksiltaan identtiset normaalirenkaiden kanssa

ContiSeal™ on Continentalin kehittämä teknologia joka paikkaa vaurioituneen kulutuspinnan.
Jos kulutuspintaan tulee pistoreikä esimerkiksi naulasta, kuljettajan ei tarvitse pysähtyä vaihtamaan rengasta, reiät pysyvät tiiviinä vaikka pistoreiän aiheuttanut esine poistetaan.

ContiSeal™ teknologia perustuu jäykkään, liimamaiseen paikkausaineeseen, joka on sijoitettu tasaiseksi kerrokseksi renkaan kulutuspinnan alle. ContiSeal™ paikkaa 80% kaikista kulutuspintaan kohdistuneista pistoista.

ContiSilent™ vähemmän melua – Continentalin suorituskyvyllä.

• Hiljaisempi rengas kaikilla tienpinnoilla
• ContiSilent™ toimii kaikilla keleillä
• Sama suorituskyky – vähemmän melua

Vähemmän melua, mukavampaa matkantekoa.

ContiSilent™ teknologia on suunniteltu niin, että auton sisälle kuuluu minimimäärä rengasmelua. Ohut kerros polyuretaani-vaahtomuovia on kiinnitetty renkaan sisälle vaimentamaan tiestä renkaaseen kohdistuvaa värähtelyä. Kun korialustaan kulkeutuu vähemmän värähtelyä, auton sisälle ohjautuu myös vähemmän melua.

ContiSilent™ renkaan kulutuspinnan sisäpuolelle on sijoitettu polyuretaania joka pienentää rengasmelua.